Только BAG (Министерство Грузового Транспорта Германии) проводит более 500.000 проверок в году. Основной упор контролеры делают на техническое состояние транспорта и соблюдение режима труда и отдыха. В рамках контроля полиция и BAG имеют право задержать транспорт при технических неполадках и до оплаты залога за штраф по другим нарушениям. При особо грубых нарушениях, могут арестовать и водителя, и транспорт до выяснения обстоятельств или до решения суда. Контроли проходят как на парковках, так и на автобанах, и на сельских дорогах. Предлагаем Вашему вниманию брошюру самого Министерства Транспорта о контролях. Посмотреть ее можно по ссылке
Что нужно знать о контролях в Германии:
Знание языка: многие представители власти отказываются говорить по-английски, настаивают на немецком языке. Более того, часть штрафов можно было бы избежать, разобравшись с самой сутью претензий. Но, чаще всего, водители грузового транспорта не владеют языком и тут может быть полезна компания Дельта-Телесфор, которая оказывает поддержку в подобных ситуациях и помогает разобраться с органами власти на месте.
Неподготовленные водители: водители должны проходить инструктаж о контролях, когда, как и что говорить. Нередко водители, например, и не знают, что нельзя проводить в машине недельный отстой, и что в Германии за это положен штраф в 750 евро, и что полиция не имеет права требовать доказательств о местонахождении водителя. Мы также часто сталкиваемся со штрафами за неверное заполнение накладных, с тем, что водитель возит с собой копии некоторых документов, которые должен предоставить в оригинале. Или что водитель должен знать не только место загрузки и разгрузки, но и заказчика.
Залог за штраф: если полиция требует оплату штрафа и не отпускает машину, нет смысла усиленно торговаться. Вполне вероятно, что все, что вы не доплатите на месте, с вас взыщут потом, т.к. полиция взыскивает только залоговый платеж. Сам штраф придет фирме / водителю по почте и может значительно превысить залог.
Арест: Полиция и BAG для реализации ареста имеет право забрать документы и номера машин. Если условия властей по внесению залога или ремонту не будут удовлетворены в течение двух недель полиция передает документы в консульство страны регистрации фирмы и автомобиля, откуда они отправляются в местную администрацию иностранного государства, где их в последствии можно забрать. В данном случае машине машина считается в Германии «снятой с учета» и ездить на ней по Германии чревато новыми штрафами.
Протест: Оплата залога за штраф сама по себе не является признанием вины. Местная администрация или отдел BAG рассматривает нарушение и выносит окончательное решение по штрафу, которое можно опротестовать в течение двух недель.
Что делать, если вы попали на штраф, вас остановила полиция или проверка BAG в Германии?
Лучше всего обратиться за помощью и бесплатной консультацией в компанию Дельта-Телесфор — это значительно сэкономит Ваше время и деньги, так как зачастую наша компания помогает избежать штрафов.