Бесплатная консультация при ДТП в Европе. Помощь транспортным компаниям при авариях и штрафах в Германии. Возмещение ущерба без предоплаты

Нужно ли оформлять полис КАСКО? На что можно попасть в Европе при отсутствии полиса КАСКО?

Конечно, плис КАСКО — удовольствие не из дешевых. Особенно, если речь идет о крупногабаритном транспорте. И владельцы транспортных компаний задумываются о том, стоит ли вообще оформлять данные полисы для своего автопарка. Естественно, это выбор каждого, но мы хотим привести историю из нашей практики, которая может помочь Вам с выбором — страховать или нет.

Случай из практики. Германия.

При плохой видимости на трассе водитель не справился с управлением и машина уехала в кювет. Машина по КАСКО не застрахована. Счет за эвакуацию выставили на 42000 евро (вместе со спасением груза,тягача и прицепа-работа всю ночь). Перевозчик в шоке,ситуация сложная,ресурсов на данный момент у него нет.

Авария Германия. Полис КАСКО

Варианты:


1. Разобраться с НДС, то есть убрать НДС из счета, так как 16% от 42000 тысяч сумма не маленькая.


2. Водитель предложил вариант-договориться с эвакуаторщиком рассчитаться наличными деньгами. Но, в Гемании эвакуаторщики в большинстве случаев (за редким исключением) не будут идти на риск, брать деньги «по черному», чтобы потом сесть в тюрьму или лишиться лицензии за налоговые махинации,так что торговаться с эвакуаторщиком бесполезно и бессмысленно. Единственное, можно с ним поговорить через какое-то время, но нужно понимать, что за эти деньги могут, просто, бросить машину на этой стоянке и все: ни 40000 тысяч не будет у вас, и машина будет брошена, которую нужно утилизировать или куда-то девать. Кстати,если бросить машину, то расходы никуда не денутся, эвакуаторщик и буксировщик рано или поздно заявит в суд и попытается реализовать требования через суд. Либо, просто, через год два утилизирует машину и спишет себе в расход эти 40000.


3. Параллельно Наша компания послала счет на проверку в Ассоциацию буксировщиков Германии, но точно не известно, насколько они помогут, поскольку в принципе они занимаются только проблемами своих членов. А мы точно не можем узнать, являются ли они членами этой Ассоциации.


Ну и пока мы в тупике в некотором, потому что даже за вычетом НДС перевозчик не может заплатить и забрать машину. А в это время по 100 евро в сутки тикает стоянка.

Авария в Германии. Полис КАСКО


Кстати, с водителем все в порядке.Он уже дома и с ним все хорошо.

Но ситуация очень сложная и щекотливая.

Вывод. Подобные случаи бывают, к сожалению, всякое случается на дорогах. Да, может не часто. Но вы должны понимать для себя все ваши риски и учитывать их. Либо вы тратите деньги и страхуете свой автопарк, либо будьте готовы потерять одно или несколько транспортных средств. Но это может быть для вас выгоднее, чем застраховать весь автопарк.

Авария. Порча груза. Полис КАСКО