Бесплатная консультация при ДТП в Европе. Помощь транспортным компаниям при авариях и штрафах в Германии. Возмещение ущерба без предоплаты

ДТП в Германии. Случаи из практики и полезные советы.

ДТП под Ганновером. Совет #1 — ищите свидетелей

30 октября в 22:39 легковой автомобиль догнал фуру. Казалось бы, в Германии действует «презумпция виновности» и очевидно, что дальнобойщик прав. Но это совсем не значит, что водитель задней машины вместе с заинтересованными «свидетелями» не начнет себя выгораживать, объясняя полиции, что грузовик сдавал назад или просто сам откатился. Особенно часто такое происходит, если виновник ДТП говорит с правоохранителями на одном языке, а второй водитель — не владеет, например, немецким. Конечно, при ДТП нужно в первую очередь обезопасить себя и остальных участников движения. Сразу же после этого — ищите независимых свидетелей: других водителей, случайных прохожих, ближайшие камеры видеонаблюдения… Проверьте и сохраните запись на своем видеорегистраторе. Если пустить оформление ДТП на самотек, полиция может ограничится лишь показаниями виновника аварии и они будут не в вашу пользу. Потом это скажется на страховых выплатах, штрафах и т.д

ДТП Германия

Копии документов и контроль полиции. Совет#2: Не стоит ездить с копиями документов в Германии!

Не заверенные копии не признаются официальными документами. И эти, казалось бы, формальные нарушения в Германии могут привести к тому, что полиция остановит машину и запретит дальнейшее движение до оплаты штрафа в 1300 евро и получения заверенной копии документов.

ДТП при выезде на автобан. Совет #3 — различайте правила хорошего тона и ПДД.

Пример из нашей практики — ДТП, которое случилось при выезде внедорожника на один из автобанов в Германии. Многие водители ошибочно считают, что их обязаны пропускать при выезде на автобан. Но это не так. Автобан — это главная дорога, а разгонная полоса – нет. Пропускать выезжающие на автобан машины — правило хорошего тона, но никак не правило дорожного движения. При ДТП виноватым окажется тот, кто лишил другого водителя преимущества главной дороги, в данном случае – внедорожник. Последний должен был удостоверится в безопасности своего маневра. Кроме того, водителям легковых машин стоит учитывать ограниченный обзор и вес грузовиков. Водитель фуры не всегда может заметить соседнюю машину, а если и увидит, то чисто физически не сможет резко остановиться.

Одним словом гораздо безопаснее ездить по правилам, а не по «понятиям». В любом случае при такой аварии — вызывайте полицию. А если вам нужна бесплатная консультация с объяснениями правильной последовательности решения дорожных проблем в Европе — звоните нам.

ДТП с фурой Германия

ДТП на парковке в Германии. Совет #4 — делайте правильные фото

ДТП случаются даже на спокойной парковке. Хорошо, что зачастую они очень легкие, машины просто «притирают» друг друга. Но проблему в любом случае нужно решать.

Очень важно правильно сфотографировать место ДТП – нужно, чтобы обе машины были в одном кадре и у каждого из автомобилей был виден номерной знак! Нелишним будет сделать фотографии повреждений и снимки обоих авто с разных ракурсов.

После нужно записать контакты свидетелей и заполнить Европротокол. Если вы не уверены в правильности

ДТП на Парковке Германия

ДТП на автобане в Германии — Порше против Вольво. Совет #5: при выезде на автобан не рассчитывайте что Вас должны пропускать.

Стандартное ДТП: Порше выезжал на автобан в Германии, попытался въехать перед грузовиком и не успел. Виноват водитель Порше. Автобан — главная дорога, разгонная полоса второстепенная.

Совет #5: при выезде на автобан не рассчитывайте, что Вас должны пропускать.

ДТП с Фурой Германия