Transport paliwa drogami jest skomplikowanym procesem, który jest ściśle regulowany przepisami ADR (Europejska Umowa dotycząca Międzynarodowego Przewozu Drogowego Towarów Niebezpiecznych). Jednym z kluczowych wymogów jest ograniczenie ilości paliwa w pojazdach. Jeśli całkowita objętość paliwa przekracza 1500 litrów, taki transport podlega surowszym przepisom, co może prowadzić do poważnych konsekwencji dla przewoźnika. Przyjrzyjmy się, dlaczego przestrzeganie tego limitu jest ważne i jakie ryzyka wiążą się z jego naruszeniem.
Przepisy ADR: Co trzeba wiedzieć
Zgodnie z rozdziałem 1.1.3.3 ADR, paliwo przewożone w celu napędzania pojazdu lub jego wyposażenia musi być przechowywane w specjalnych zbiornikach. Zbiorniki te mogą być zamontowane na stałe lub przenośne, ale ich łączna objętość nie może przekraczać 1500 litrów na jednostkę transportową. Dodatkowo, pojemność zbiornika zamontowanego na przyczepie nie może przekraczać 500 litrów. Jednostka transportowa obejmuje zarówno ciężarówkę, jak i przyczepę, a także dodatkowe urządzenia wymagające paliwa.
Co więcej, jeśli używany jest przenośny zbiornik paliwa (jak np. kanister), jego pojemność nie może przekraczać 60 litrów na pojazd. W przypadku naruszenia tych ograniczeń pojazd przestaje być zwolniony z rygorystycznych przepisów ADR i musi spełniać wszystkie wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych, w tym dodatkowe środki bezpieczeństwa.
Te ograniczenia nie dotyczą pojazdów służb ratowniczych.
Problemy z zestawami chłodniczymi
Naruszenia tych przepisów często występują w przypadku zestawów chłodniczych (znanych potocznie jako „chłodnie”). Takie zestawy składają się zazwyczaj z ciągnika z dwoma dużymi zbiornikami paliwa oraz przyczepy chłodniczej, która również potrzebuje paliwa do pracy systemu chłodzenia.
Typowy scenariusz: jeśli ciągnik posiada dwa zbiorniki paliwa o łącznej objętości około 1500 litrów, a przyczepa ma dodatkowy zbiornik na paliwo dla systemu chłodzenia o pojemności 240–245 litrów, całkowita ilość paliwa w jednostce transportowej przekracza dopuszczalny limit 1500 litrów. Prowadzi to do naruszenia przepisów ADR.
Przykład naruszenia w rzeczywistości
Ostatnio zarejestrowano naruszenie przepisów w zestawie złożonym z ciężarówki DAF i przyczepy Schmitz. Ciężarówka była wyposażona w dwa zbiorniki: jeden o pojemności 620 litrów, a drugi o pojemności 870 litrów. Przyczepa miała dodatkowy zbiornik o pojemności 190 litrów. W efekcie całkowita objętość paliwa wynosiła 1680 litrów, co o 180 litrów przekraczało dopuszczalny limit. To automatycznie wykluczyło pojazd z zakresu zwolnienia zgodnie z przepisami ADR, a dalsza jazda została zabroniona do czasu rozwiązania problemu i wpłacenia kaucji. Policja zaproponowała wybór: przysłanie innego ciągnika lub usunięcie zbiornika z obecnego pojazdu.
Dlaczego to ważne: Ryzyka i konsekwencje
- Bezpieczeństwo na drodze. Ograniczenie do 1500 litrów paliwa wynika z powodów bezpieczeństwa. Duże ilości paliwa w przypadku wypadku mogą stwarzać poważne ryzyko pożaru lub wybuchu. Wzrost ryzyka wycieku paliwa dodatkowo komplikuje działania służb ratunkowych i może prowadzić do poważnych szkód środowiskowych.
- Konsekwencje prawne. Przekroczenie dopuszczalnej objętości paliwa klasyfikuje jednostkę transportową jako przewożącą towary niebezpieczne, co wymaga pełnej zgodności z przepisami ADR. Kierowcy i firmy transportowe muszą liczyć się z dodatkowymi kontrolami, karami i opóźnieniami. Bez spełnienia wszystkich wymagań dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych pojazd może zostać zatrzymany, a firma poniesie poważne straty. Policja zazwyczaj wymaga, aby firma dostarczyła inny ciągnik lub usunęła zbiornik.
- Dodatkowe koszty. W przypadku naruszenia przepisów ADR, przewoźnik będzie musiał zapłacić nie tylko grzywny, ale także koszty naprawy naruszenia. W przypadku zestawów z dużymi zbiornikami paliwa może to wymagać znacznego wysiłku, aby przenieść ładunek lub spuścić część paliwa, co prowadzi do dodatkowych strat, jak również demontażu i chemicznego czyszczenia pustego zbiornika.
Mandaty i zakazy kontynuowania podróży
W przypadku naruszenia przepisów ADR pojazd zostaje zatrzymany do momentu usunięcia problemu. Na przykład, jeśli podczas kontroli zestawu chłodniczego całkowita objętość paliwa przekracza 1500 litrów, dalsza podróż zostaje natychmiast zakazana. Przewoźnikowi zaproponowano rozwiązanie naruszenia, co może obejmować spuszczenie części paliwa lub przerobienie pojazdu. Nałożono również kaucję, którą firma musi wpłacić, zanim pojazd będzie mógł kontynuować podróż.
Dla zestawów chłodniczych jest to szczególnie istotne, ponieważ często są one wyposażone w dodatkowe zbiorniki paliwa dla systemu chłodzenia. Kierowcy i firmy muszą na bieżąco monitorować całkowitą objętość paliwa, aby uniknąć problemów na drodze.
Podsumowanie
Przestrzeganie limitu 1500 litrów paliwa w pojazdach transportujących paliwo to nie tylko formalność. Jest to ważny środek bezpieczeństwa mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i minimalizację ryzyka dla wszystkich uczestników ruchu. Naruszenie tej zasady wiąże się nie tylko z karami finansowymi, ale także z poważnymi problemami logistycznymi, w tym opóźnieniami w dostawach i potencjalnymi wypadkami.
Szczególną uwagę powinny zwrócić firmy pracujące z zestawami chłodniczymi, ponieważ ich wyposażenie wymaga dodatkowego paliwa do pracy systemów chłodzenia. Kontrola ilości przewożonego paliwa pomaga uniknąć problemów na drodze i zapewnić bezpieczeństwo zarówno dla kierowców, jak i dla otoczenia.
